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黄山绿的谐波减速器成交价

更新时间:2026-09-09

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    本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的可用作为调节变速器的谐波变速器,其具有可变形的且构成为凸缘套筒的变速器元件。背景技术:例如从wo2017/041802a1中已知这种谐波变速器。所述谐波变速器具有构成为凸缘套筒的弹性齿轮,所述弹性齿轮保持在壳体处,使得在不同的方向上提供不同尺寸的间隙。例如从de7b3中已知另一谐波变速器。所述谐波变速器具有驱动单元,所述驱动单元包括***和第二部件。驱动单元的这两个部件形状配合地彼此连接成,使得在两个部件之间存在转动间隙。具有间隙的形状配合通过第二部件的在第二部件的环周上分布的、径向向外定向的结构元件建立,所述结构元件接合到***部件中的留空部中。沿环周方向在设置在留空部中的结构元件旁边可以设置有弹簧元件。在de3a1中公开了另一谐波变速器,所述谐波变速器设为用于在调节装置中,即在电凸轮轴调节器中使用。在谐波变速器的不同的实施方式中,柔性的变速器元件构成为罐形元件或构成为凸缘套筒。在凸缘套筒之前设有覆盖件,所述覆盖件沿轴向方向稳固谐波变速器的部件。凸缘套筒连同覆盖件一起借助于螺栓连接紧固在谐波变速器的壳体处。de4b3示出一种具有凸缘套筒的谐波变速器。舟山安装谐波减速器规格尺寸国产替代哈默纳科的谐波减速机有哪家?HMHG系列减速机什么品牌?

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    本实用新型涉及减速器领域,尤其是涉及一种谐波减速器。背景技术:目前,谐波减速器在具体运用时,一般将波发生器作为输入端,柔轮作为输出端,而刚轮固定,将刚轮固定时,一般需要使用额外的连接件将刚轮与目标物连接在一起,这使得安装不够方便直接,且安装成本高,因此,谐波减速器的安装需要进行改进。技术实现要素:本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种谐波减速器,能够简化谐波减速器的安装,使得其安装简洁快速,节省安装成本。***方面,本实用新型的一个实施例提供了一种谐波减速器,包括:波发生器;柔轮,所述柔轮套设在所述波发生器上,所述柔轮的外表面上设置有一圈***齿;刚轮,所述刚轮的内圆周面设置有一圈第二齿,所述***齿和所述第二齿啮合,所述刚轮的外圆周面上沿径向开有安装孔。本实用新型实施例的谐波减速器至少具有如下有益效果,通过在刚轮的外圆周面上设置安装孔(安装孔可根据需要设置成螺纹孔或盲孔),从而使得刚轮可直接与目标物进行连接固定,省略了中间的连接件,使得谐波减速器的安装更为简洁快速,通过省略连接件,可直接降低安装成本,从而提高谐波减速器的竞争力。黄山绿的谐波减速器成交价

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